Ils sont tous unanimes. Les plus grands experts scientifiques mondiaux du GIEC (ONU), les climatologues, les glaciologues, les océanologues, tous les savants qui étudient les effets du réchauffement climatique sont unanimes. La montée des eaux est maintenant inéluctable et le dérèglement climatique va s'accompagner de catastrophes climatiques plus fréquentes et plus dévastatrices. Nous y sommes et l'urgence est d'agir.
Il est insensé de construire sur le littoral, il est insensé de construire sur des zones de déferlement, de construire derrière une digue. Les sommes déjà allouées aux études de faisabilité, à la communication sur ce projet et au cabinet d'architectes sont déjà révoltantes.

Mais le Maire de La Grande Motte, les élu(e)s départementaux ou régionaux, les hauts fonctionnaires qui dirigent les services de l'Etat sont toujours dans le déni. Ils persistent dans leur volonté insensée de mener à terme le Projet Ville-Port. Nous ne remettons en cause ni leur probité, ni leur volonté de bien faire pour la collectivité, mais ils sont malheureusement dans le monde d'avant. Ils n'ont rien compris aux enjeux climatiques à venir. Ils doivent absolument remettre à jour leur logiciel de lecture du monde d'aujourd'hui. Il y a danger. La maison brûle et ils regardent ailleurs.

Grace à notre action, plus de 200 recours ont été portés contre le projet de modification du PPRI ce qui a obligé le Préfet à attendre pour donner sa validation et à demander que certaines études soit réalisées. Mais nous ne sommes pas dupes. Ses services peaufinent le dossier afin qu'il soit difficilement attaquable devant le tribunal administratif. Que Monsieur le Préfet ait bien en tête que nous contesterons sa décision s'il donnait un accord positif à la modification du PPRi ( qui permettrait, de fait, le démarrage du projet). 

Pour faire comprendre à nos dirigeants et à nos hauts fonctionnaires qu'ils doivent se soucier du changement climatique et abandonner ce Projet Ville-Port notre mouvement doit s'étendre et s'amplifier. 

Nous demandons à chaque citoyen, conscient des effets catastrophiques qui résulteront de la réalisation de ce projet, de s'engager, à la mesure de ses moyens pour faire échouer ce projet et de se mobiliser. Qu'il nous rejoigne. Qu'il fasse connaitre à ses amis, à ses proches, ce scandaleux projet. 
Notre victoire serait évidemment un signe très positif pour tous les défenseurs de l'environnement et pour tous ceux qui sont pour que l'avenir de la Grande Motte se fasse dans la sérénité et dans le respect de l'œuvre de Jean Balladur.

Madame, Monsieur

Objet : Modification du PPRI de la Grande-Motte

L’association, La Vigie Citoyenne Grand Mottoise a pour seul objectif de défendre l'œuvre de Jean Balladur, l'identité urbaine, architecturale et environnementale de la ville de LA GRANDE MOTTE. Forte de ses 230 adhérents, elle s’oppose au Projet Ville-Port du Maire de La Grande Motte, Stéphan Rossignol, dans sa version actuelle.

Lors de l’enquête publique concernant la modification du PPRI de La Grande Motte, plus de 200 citoyens se sont exprimés, bien que le Maire de La Grande Motte n’ait absolument pas communiqué sur l’ouverture d’un registre en mairie et la possibilité d’envoyer un mail à la DDTM.  Sans le travail des associations opposées à cette modification, en particulier La Vigie Citoyenne Grand Mottoise, très peu de personnes en auraient été informées.

Des avis d’experts ont été envoyés mais aussi des mails de citoyens scandalisés par ce Projet soulignant :

- la non prise en compte des aspects environnementaux, la non prise en considération de l’évolution climatique,
- la modification du trait de côte par la construction d’une nouvelle digue à l’ouest du projet qui aura des conséquences écologiques sur l’écosystème marin, les déplacements des sédiments et la création de nouvelles zones d’érosion,
- les incidences directes sur les conditions hydrodynamiques, l'accroissement du phénomène de houle, les incidences directes sur la sédimentologie,
- la suppression de plus de 3 hectares de plage,
- le coût exorbitant qu’il entrainera pour la collectivité locale.

La colère et la détermination des personnes qui se sont exprimées, semblent très importantes.
Espérons que le Préfet de l’Hérault tienne compte de ces courriers, mais nous pouvons en douter.

En ces temps d’élections nous nous adressons à tous les candidats de la Région et du Département (canton de Mauguio).
Une réponse politique aux problèmes que nous soulevons, permettrait au débat de se clarifier.
Nous attendons votre réponse avec impatience.

Veuillez agréer, Madame Monsieur, mes plus sincères salutations.

Michel RENARD,

Président de la Vigie Citoyenne Grand Mottoise.

Vous avez bien compris:

l'intention du maire de La Grande Motte est de faire modifier le Plan de Prévision des Risques Inondation pour implanter sur la plage, notamment, une usine de construction de catamarans utilisant des produits chimiques hautement toxiques. Cela se traduirait par la suppression de 3,5 hectares de plage.

Une information se déroule jusqu’au 26 Février sur le dossier PPRI. Le public peut donner son avis sur un registre en mairie ou par mail.

Il faut savoir, qu'aucune des procédures nécessaires à garantir la protection de l’environnement dans ce cas n’a été faite. Le Code de l’Environnement (Art122-2) prévoit que ces procédures doivent être faites avant toute modification d’environnement.

L’Autorité Environnementale  du Ministère a donné un avis défavorable sur de nombreux points du dossier. 

Tous les scientifiques sont d'accord: " On ne construit plus sur les plages". Les experts du Giec l'affirment aussi.
Les gens sont attérés que le Maire de La Grande Motte puisse proposer un projet portant une telle atteinte à l'environnement.

Face à cela, de nombreuses initiatives se mobilisent contre ce projet insensé et à contre-courant de l'histoire. Des associations de protection de l'environnement réagissent, des journalistes nous contactent, des citoyens nous rejoignent.

Vous pouvez agir  et donner votre avis en  envoyant un email à:

  ddtm-sern-prnt@herault.gouv.fr.

Dans notre dossier PPRI, vous trouverez un aurgumentaire pour vous aider si nécessaire.

La Vigie Citoyenne est plus que jamais mobilisée contre ce projet.

Un projet très inflationniste

Dans la lettre ouverte que nous avions adressée le 5 juillet 2019

à M. Stéphan Rossignol, maire de la Grande Motte, nous écrivions :

"Ce projet que vous évaluez à 65 millions d'euros H.T. est très sous-estimé, il ne fait aucun doute que vos prévisions seront très largement dépassées.

Nous n'avons jamais vu un projet d'une telle envergure, présenté 2 ou 3 ans avant même le début des travaux, s'étalant sur une dizaine années, ne pas exploser ses coûts.

Toute l'histoire des projets grandioses des collectivités territoriales est marquée par ces dérives.

Dans ce financement des points très importants ne sont pas pris en compte et ce sont tous les habitants, mais également les diverses collectivités qui seront, le moment venu, amenés à abonder les financements de ce projet.

Si ce projet devait se réaliser, ce sont des travaux gigantesques, étalés sur une dizaine d'années, qui perturberont très fortement la vie des habitants et des commerçants."

Et bien nous y sommes... et ce ne sera qu'un début si ce projet devait être mené à son terme.

Lorsque nous écrivions que les prévisions du coût du projet étaient très sous-estimées, les seuls arguments de la municipalité dans ce domaine comme dans bien d'autres étaient de traiter la Vigie citoyenne et ses dirigeants d'affabulateurs.

De 65 millions à 100 millions en quelques mois...

             et sans aucune explication aux grands-mottois !

Après que le Midi-Libre du 13 septembre ait indiqué un investissement de 80 à 100 millions d'euros... dans une interview récente lors du salon du littoral Stéphan Rossignol annonce un projet à 100 millions d'euros...et ce n'est pas fini !

Notre avocat a donc interrogé le maire ce 23 octobre précisément sur 3 points :

- le budget du projet a-t-il été minimisé au moment de la concertation préalable ?

- la concertation préalable a-t-elle été réalisée sur la base d'études insuffisantes ?

- des travaux complémentaires, non prévus au premier stade de l'étude, se sont-ils avérés nécessaires ?

À ce jour,  nous n'avons reçu aucune précision de la part de la municipalité.

Pour lire la lettre de notre avocat : CLIQUEZ ICI

Les informations de la Vigie citoyenne confirmées

05/10/2020
 

Chers adhérent(e)s, chers sympathisant(e)s,

Notre dernière communication avec vous remonte au 23 juillet et nous aurions aimé vous rencontrer de nouveau autour d'une manifestation festive pour échanger et continuer notre mobilisation contre ce projet ville/port... mais covid oblige, nous avons dû annuler nos projets.

Cependant, notre détermination reste intacte.

Rien ne semble bouger, mais pourtant les choses s'activent.

L'équipe municipale est plus que jamais déterminée à faire aboutir son projet et ceux qui pensent que la crise économique qui s'ouvre va être un frein à sa réalisation se trompent.

Pour notre part nous restons mobilisés et notre avocat-conseil travaille sur toutes les pistes et recours possibles, si d'aventure ce projet, que rien ne justifie, va à son terme.

Les points que nous traitons à travers cette lettre d'actualité confirment les informations que nous vous donnons depuis deux ans sur grands axes de ce projet.

En attendant des jours meilleurs, prenez soin de vous.

Pour la Vigie citoyenne

Le président

Daniel Jourde

Conférence à la cité de l'architecture et du patrimoine

Une conférence intéressante s'est déroulée à Paris à la Cité de l'Architecture et du Patrimoine ce 30 septembre, le thème était très évocateur :

La Grande-Motte, la station balnéaire qui ambitionne d’être une ville

Etaient entre autre présents autour de la table, le maire Stéphan Rossignol, l'architecte François Leclercq et la paysagiste Bernadette Blanchon.

Un architecte très proche de la Vigie citoyenne était présent en tant qu'auditeur libre et nous en a restitué un compte rendu fidèle.

Il ressort de cette conférence que les informations fournies par la Vigie sont de plus en plus confirmées :

Les plus hautes tours jouxtant la Grande Pyramide atteindront 40 mètres.

Ce choix dicté par l'équipe municipale aura un impact considérable sur la Grande Pyramide, oeuvre magistrale de Jean Balladur, et dans le paysage de la Grande Motte... environ 500 appartements prévus à cet emplacement.

Sur tous les documents et affiches de la municipalité est apparu ce visuel en pointillés symbolisant l'emplacement des tours... un visuel volontairement trompeur afin de minimiser considérablement l'impact de ce projet sur le paysage de La Grande motte. Le point le plus haut de ces pointillés représente en fait la moitié de ce que sera la réalité du projet.

L'Esplanade Baumel

La présentation de l'extension de cette esplanade sur la plage et sur la mer, et donc de son emprise sur l’espace maritime, est resté dans le flou le plus complet au cours de cette conférence. Et pourtant rien n'a changé concernant le plan de masse de cette extension : il est bien prévu un agrandissement d'environ 200 mètres de Baumel sur la mer et sur la plage.

Nous avons bien compris que c'est le point faible de ce projet : "Aujourd’hui, le sens de l’histoire n'est plus de s'étendre en avançant sur la mer et sur la plage, mais de construire en retrait du littoral".

Selon le maire, l'emprise du projet ville/port sur la plage du couchant n'excéderait pas un hectare. Dans les faits c'est environ trois hectares de plage qui disparaîtront.

              Lien vers article : Le projet ville/port : un impact considérable sur la plage

Toujours lors de cette conférence, l'architecte F. Leclercq a indiqué qu'une surélévation de Baumel de 2 m pour contrer l’élévation du niveau de la mer n'est pas pour l'instant envisagée.

Il a exprimé sa volonté de minimiser au maximum l’impact des bâtiments pour la vue des riverains. Il s’est dit attaché à réduire la hauteur des bâtiments s’il le pouvait et a évoqué 8 mètres sans donner d'assurance à ce niveau.

Le maire n’a eu de cesse de répéter que c’était "un projet environnemental" mais dans les faits aucun élément significatif n’a été démontré : démonstration impossible  quand on s'attaque au littoral.

La rénovation des quais

Bernadette Blanchon, paysagiste, s'est déclaré très favorable à la « ballade de plage en plage », avec des parkings réduits (suppression de 300 parkings) et paysagers favorisant la circulation des cyclistes et des piétons sur le port planté d’arbres.

La nouvelle zone technique

Concernant l'aménagement de l'esplanade Baumel élargie, il a été question, au cours de cette conférence, d’ateliers de maintenance, d’artisanat, de Halle artisanale, de techniques nautiques et surtout de lieu d’exposition pour les producteurs de catamarans de luxe en relation avec la mer et notamment d’espaces pour 400 anneaux dédiés à la présentation des produits et aux acheteurs potentiels...

En ce qui concerne l'usine de fabrication nautique, Il a seulement été sous-entendu que les bateaux ne seraient pas entièrement construits dans ces halles... là aussi une certaine ambigüité est maintenue.

Ci-dessous, un des derniers documents en notre possession : il est issu du dossier concernant le marché d'assistance juridique pour le compte de la municipalité.

Nous voyons clairement que le plan de masse, tel que nous vous l'avions présenté, n'a pas bougé : un espace Baumel considérablement élargi sur la plage et la mer, deux grands ateliers d'environ 200 mètres de long et l'un (le 9) annoté "atelier moulage", et l'autre (le 10) annoté "atelier aménagement". Atelier de moulage et atelier d'aménagement; il s'agit donc bien d'un process complet de construction de bateaux... et même si le mot déplaît fortement à notre maire, il s'agit bien d'une usine de construction nautique.

Plan de masse issu du dossier concernant le marché d'asistance juridique.

Un projet très inflationiste

Nous avions écrit à plusieurs reprises que ce projet dépasserait très largement les 65 millions HT annoncés, car on n'a jamais vu un projet d'une telle envergure, présenté 2 ou 3 ans avant même le début des travaux et s'étalant sur de très nombreuses années, ne pas exploser ses coûts.

C'est chose faite.

Après que le Midi-Libre du 13 septembre ait indiqué un investissement de 80 à 100 millions d'euros... dans une interview récente lors du salon du littoral Stéphan Rossignol annonce un projet à 100 millions d'euros...et ce n'est pas fini !