Peu d'information... beaucoup de flou !

Ce mercredi 10 octobre l'ensemble des grands mottois était convié à la première réunion dite de concertation dans le cadre du projet ville/port.

Seulement 53 personnes étaient  présentes... dont 8 membres du bureau de la Vigie citoyenne.

Le choix fait par la municipalité d'une obligation de s'inscrire sur internet ou en mairie rebute nombre d'habitants et dénature ce que devrait être une grande concertation largement ouverte à tous.

Beaucoup de questions en suspend ou restées sans réponse au terme de cette réunion

Nous écrivions dans un article publié le 15 juillet dernier :

"Certes, nous approuvons certains aspects tels l'extension du port à la condition qu'il y ait une étude globale qui cerne les besoins réels compte tenu de tous les projets en cours en méditerranée.

Nous pensons également que la rénovation des quais s'impose pour une ville comme La Grande Motte et que cette rénovation peut se faire sans que cela soit forcément au détriment des parkings."

Nous sommes toujours dans cet état d'esprit.

Mais la réunion de ce 10 octobre ne nous a pas éclairé sur nombre de points :

- combien de places de parking au total restera-t-il autour du port dans le cadre de ce projet ? Nous ne le savons pas.

- comment seront organisés les multiples transports de produits et matériaux dans le cadre de l'hypothétique transfert de toute l'activité industrielle et artisanale sur Beaumel ?

Pas de réponse claire mais des hypothèses et des interrogations : des heures de passage dédiées à ce trafic sur l'avenue Farges ? des études pour un passage par une autre voie ?

- où sera installé le parking à l'entrée de ville ? sous quelle forme ? combien de places ? sera-t-il privatisé ? Nous ne le savons pas.

- des navettes seront-elles prévues pour relier le port, le centre ville ou les plages ? Seront-elles gratuites ou privatisées ? Nous ne le savons pas.

- quelle organisation pour les plaisanciers dans un contexte d'une diminution très importante des places de parking et de l'augmentation du nombre d'anneaux ? dans quelle condition le ratio défini d'une place de parking pour trois bateaux sera-t-il organisé ?

La municipalité s'oriente vers une organisation  très différente de ce que connaissent les plaisanciers actuellement : maintien théorique d'une place pour 3 anneaux mais uniquement pour l'été et en intégrant dans ce ratio des places dans le parking en entrée de ville. Combien ? Nous ne le savons pas.

L'enveloppe budgétaire, uniquement pour la partie espaces publics, mobilités et espaces verts, est estimée à 10 millions d'euros H.T.

Parmi les diapos projetées :

Hypothèse du quai tel pourrait être demain (hypothèse car il semblerait que déjà des modifications soient envisagées)

Ces deux diapos expriment une vision très apaisée de l'architecte urbaniste laissant place à une mobilité douce....

Dans la réalité, si "la colline de béton" se réalise, l'avenue Robert Fages va voir sa circulation considérablement augmentée.