Vers une diminution importante des places de parking autour du port !!!

Conséquence : vers la suppression des places réservées aux plaisanciers !!!

Lors de la présentation du projet ville/port du 2 juillet, ce point a été traité de façon particulièrement ambigüe.

Les plans fournis en annexe au dossier public du concours ville/port étaient quant à eux beaucoup plus explicites :

Exemple du quai Pompidou (pièce 5998) :

Le texte d’accompagnement de ce dossier de concours indique que les terrasses des cafés et restaurants seraient installées à l’emplacement des Parkings en face des terrasses actuelles situées de l’autre coté de l’Avenue Pompidou (la construction des toilettes des Plaisanciers à un emplacement surprenant, dans l’axe de la Rue du Port, semble avoir été anticipée : c'est la seule localisation qui ne gène pas les extensions de terrasses des Cafés et Restaurants sur le parking actuel).

C'est tout autour du port que les places de parking vont soit disparaître, soit diminuer de manière drastique : Esplanade Maurice Justin, Quai Pompidou, Quai Tabarly, Terre-plein Ouest.

Nous sommes tous concernés par un tel projet : habitants, commerçants, visiteurs et plaisanciers.

Les plaisanciers particulièrement impactés par  ce projet

Il est indiqué sur le site projetvilleport.fr que parmi les objectifs fixés figure :

 "La satisfaction des besoins de l’ensemble des plaisanciers y compris pour ceux des futurs anneaux, tout en réfléchissant aux solutions de foisonnement" ...foisonnement signifiant qu'il s’agit de la répartition des besoins entre les commerces, les logements et les plaisanciers.

En fait sans le dire clairement, il s'agit d'une mutualisation des parkings restants, avec toutes les conséquences que cela aura pour les usagers du port.

L’accès aux bateaux serait organisé par des points de dépose rapide avec bornes lumineuses chronométriques (comme il en existe à proximité de l'hôtel Mercure).

La concertation doit débuter le 2 octobre : elle doit aussi porter sur les parkings réservés aux plaisanciers en tenant compte du ratio indiqué par les services du port, à savoir 1 emplacement pour 3 Bateaux.

Les usagers du port doivent aussi se mobiliser.

Il ne manquerait plus que les cotisations annuelles augmentent de manière substantielle, et ce serait pour eux la double peine...